Honda_Insight_LiBCM

适用于 G1 代 Honda Insight 锂电池改装的替换 BCM 基于 Creative Commons - Attribution - ShareAlike 3.0 许可协议发布 该项目由 insightcentral.net 用户 ‘mudder’（又名 John Sullivan）创建并维护。

LiBCM 是一款替换用计算机，能够让 G1 代 Honda Insight（2000-2006 年款）安全地使用现代锂电池驱动系统。

LiBCM 可替代原厂的电池控制模块（BCM）。目前它以两种不同的“套件”形式提供：

• ‘5AhG3 LiBCM 套件’使用来自各类现代本田混合动力车的 12S 及 18S 锂电池模块；
• ‘47Ah LiBCM 套件’则使用 12S Samsung SDI 锂电池模块。

虽然从理论上来说其他类型的锂电池也受支持，但将它们与 LiBCM 集成并不符合该项目的设计目标。有少数客户正在使用非支持类型的电池模块，但这需要定制的 BMS 线束，同时还需对电池的放电曲线进行特性分析，以便建立 Voc->SoC 查找表。

LiBCM 官方支持以下锂电池配置：

• ‘5AhG3’ – 仅支持 48S；
• ‘47Ah’ – 支持 48S 或 60S。

官方不支持其他任何配置。虽然 PCB 上的内置 BMS 能支持从 6S 到 60S 的各种电池组合，但若想使用 48S 以外的配置，则需要在固件层面自行处理。未来的固件更新可能会增加对 54S 和/或 60S 的支持。

更多信息请访问 linsight.org。